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苏州物流企业:第三方物流市场分析

2018-11-11


一、苏州物流企业第三方物流市场的需求分析


将昆山第三方物流市场进行细分的依据是:送料机消费者对物流需求的差异是进行昆山第三方物流市场细分的内在依据。物流服务项目的多样化,尤其是水平的层次高低差距很大。各种物流功能组和增加了需求者可以选择的空间,不同的物流服务需求差异很大为昆山第三方物流市场的细分提供了可能;昆山第三方物流市场的激烈竞争是物流企业进行市场细分的动力。


可以将昆山第三方物流市场分成综合性昆山第三方物流市场和单一功能的昆山第三方物流市场;在单一功能昆山第三方物流市场上,有针对大型企业和针对小型企业的不同市场之分。大型企业在实行运营的市场是:运输、港口经营、铁路运输和海运市场;小型企业起到主导地位的市场上主要需求的是、货场等。对于综合性昆山第三方物流市场从层次上可以细分成需要完善的昆山第三方物流服务的市场和只需要少数几种物流服务组合的市场。


二、昆山第三方物流市场的供给分析

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1.国际物流企业


中国的经济正保持着高速的发展态势,很多国际性的物流企业也纷纷到中国来争夺昆山第三方物流市场的份额,例如荷兰天地(TNT)、美国联邦快递(FEDEX)、美国联合包裹企业(UPS)、德国邮政(DHL)、丹麦马士基(Moeller)、美国总统轮船(APL)、日本日通(NIP-PON EXPRESS)、英国英运(EXEL)、新加坡海皇(NOL)等等,都在中国有大动作。他们的特点是运营经验丰富,对成本的控制和对市场的把握都有较强的能力,尤其是业务的综合性和高质量是我国本土的昆山第三方物流企业无法比拟的。但是,他们也有弱势的方面,比如对中国环境、经济环境的不熟悉,尤其是有的市场经济更是他们刚刚进入中国时无法完全了解的。


2.国内大型昆山第三方物流企业


这一类企业的构成主要包括:中远物流、中外运、中储、中海物流、中邮物流、海尔物流、宝供物流、局物流、南方物流、中铁物流、宅急送、安吉天地、华宇物流、嘉里物流等。国内综合性物流企业总的来讲起步晚、基础差,但是进步的速度和前景却是十分可观。


3.传统运输、仓储业转型的过渡型企业


这部分昆山第三方物流企业曾经是一些仅以运输或仓储服务为业务的传统企业转变而来的。他们曾是我国物流服务中两大功能支柱运输和仓储的主要提供商。但是随着综合物流的观念被生产企业和商贸企业所接受,以及需求者要求的不断上升,他们已经不能满足原有客户的需求。尤其是在市场上国外和国内综合性昆山第三方物流企业的示范带动作用下,他们也开始了转变,希翼提高自己的能力和竞争力,但是还没有成为意义上的综合性昆山第三方物流提供商,只是处在一个过渡的阶段。这部分企业的特点是虽然已经不在是单一的物流服务的提供者,但是他们仍然还是以原有的业务为主营业务,并保持在此业务上的较强的竞争力。


三、昆山第三方物流市场竞争结构分析


结合昆山第三方物流行业内部分类部分所涉及到的不同类型企业的特征,这里可以找到昆山第三方物流行业中的不同类型与不同类型的市场结构间的对应关系。


1.国际物流企业


无论是国际间的快递业务,还是综合性物流服务,国际昆山第三方物流企业都具备很多国内的物流企业不具备的优势。比如,有很强的海外网络;丰富的行业常识和实际运营经验;与国际物流客户有良好关系;先进的IT系统;有来自总部的强有力财务支撑。


但是他们与国内的昆山第三方物流企业比较也有劣势,主要表现在:在中国缺少网络系统,中国的业务还很有限且相对成本较高等。尤其是他们在中国的经营有明显的区域性,主要集中在东部沿海的大城市,而且其服务的对象主要是以三资企业为主。


2.国内大型昆山第三方物流企业


这部分昆山第三方物流企业主要是大家传统储运类企业现代化的产物,主要包括国营和民营两种。国有或国有控股的昆山第三方物流企业的特点是规模大、实力雄厚,并且发展速度比较快。这一类昆山第三方物流企业面对的也是具有垄断竞争特点的市场,并且这个市场上同样存在着同国际综合性昆山第三方物流企业的竞争关系;但是,同国际综合性昆山第三方物流企业所处的市场相比较,这是一个竞争更为激烈的市场。这么说的主要原因有两个方面:一、市场上服务提供者的数量更多、产品的差异性更小,并且进入壁垒比较低;二是众多传统运输、仓储业转型的过渡型企业也在争夺他们占领的市场。


3.传统运输、仓储业转型的过渡型企业


这些企业主要是地区性的商业储运企业、货运企业演变而来的。他们是一种介于单一运输服务、单一仓储服务和综合性化昆山第三方物流企业之间的一种过渡形式。他们一般仍依托原有的仓储系统或运输企业,在本地区提供基本物流服务和部分增值服务。通常提供的服务具有很大的地域局限性,没有成为网络。在管理方法和对昆山第三方物流服务的认识上,还有待进一步的提高。传统运输、仓储业的转型企业的优势就是在原有的业务上具有的优势,基础设施完备、管理机制完善,多年的运营经验更是难得的一笔无形资产;的缺点是物流增值服务水平低、范围窄,没有成本上的优势,服务质量也比较低,很难满足客户的需求。


这一类昆山第三方物流服务提供者所处的市场也是属于垄断竞争性的市场结构,但是也有其独特的特点。(1)竞争关系更加复杂———不仅这类企业内部有竞争,还要面临单一服务提供者中单一运输功能服务商和单一仓储功能服务商的挑战;(2)竞争手段更加单一———由于服务缺乏差异化,所以几乎成为的竞争手段。

 


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